全球兩輪電動車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)多年的發(fā)展與升級，中國已成為其中不可或缺的參與者與引領者。而素以產(chǎn)品見長的雅迪，自然在整個電動車產(chǎn)業(yè)中擔當了領導者的角色。

　　雅迪獲“全球領先”及“全球第一”雙認證

　　在剛剛落幕的“眾志成城，冠譽全球——攜手雅迪共享全球第一戰(zhàn)略峰會”上，雅迪一舉獲得權威市場咨詢機構歐睿所頒發(fā)的“全球第一”和“全球領先” 雙認證，榮耀備至。而在成績的背后，則是雅迪對產(chǎn)品數(shù)十年如一日的嚴苛與求變。

　　以高端產(chǎn)品支撐“全球第一”

　　城鎮(zhèn)化進程加快了消費需求的上升，讓兩輪電動車迎來了產(chǎn)品迭代升級，更加智能、高端、低碳環(huán)保的產(chǎn)品將被市場所認可。自2015年起，雅迪以“更高端的電動車”為戰(zhàn)略指引，開始著手向高端電動車品牌轉型。

　　雅迪G5-Max車型

　　作為雅迪全新推出的高端產(chǎn)品，G5-Max和G6向行業(yè)展示了兩輪電動車“中國智造”的最高標準。其中，作為雅迪高端系列的主力車型G5的升級版，全新G5-Max搭載了 3000W 中置電機，72V-43Ah松下動力鋰電池，動力強勁、提速快，續(xù)航 100 公里以上，還配備了GPS+北斗+AGPS 三模定位防盜系統(tǒng)。

　　雅迪G6首發(fā)現(xiàn)場

　　G6的外觀則是由全球知名工業(yè)設計公司KISKA操刀設計，據(jù)KISKA負責人介紹，G6的設計愿景是為中國和全球市場打造最高端的電動車，以此來升級電動兩輪出行體驗，并將最大化的使用價值和歐洲的設計感與奢華感進行結合?；诖耍珿6的外觀更加大氣與自信，細節(jié)之處別有用心。高顏值的外觀之外，雅迪G6更有一顆強大內芯：行業(yè)首創(chuàng)的集成側掛電機達到了六七級防水;全新的能量回收系統(tǒng)，可以在松開油門的時候反向給電池充電，讓續(xù)航距離更遠;而在全新迭代的智能中控系統(tǒng)、定速巡航、減震器、PKE自動靠近技術、VA液晶大屏、超大坐桶、前后疊剎的聯(lián)動系統(tǒng)等的強強組合之下，它無時無刻不在傳遞著雅迪的品牌承諾——更高端的電動車。

　　以多點開花實現(xiàn)產(chǎn)品結構精細化

　　一個成功品牌的感召力，絕不只是高光產(chǎn)品的孤軍奮戰(zhàn)。除了高端新品以外，雅迪還通過產(chǎn)品系列化、多維度組合來撬動市場份額，捍衛(wèi)“全球領先”。

　　正如雅迪科技集團有限公司董事長董經(jīng)貴此前曾表示的，雅迪將力推產(chǎn)品結構精細化，在保證品質、安全等硬性指標的前提下，根據(jù)線上線下不同消費需求進行產(chǎn)品設計和性能上的差異化生產(chǎn)，實現(xiàn)產(chǎn)品全覆蓋，精準滿足各種層級消費者的需求，讓消費者享受雅迪的產(chǎn)品外觀設計價值和使用價值，讓消費者不再選擇困難，都能稱心如意。

　　得產(chǎn)品力者得天下。作為一家世界級企業(yè)，雅迪不斷通過高端新品的研發(fā)、豐富的產(chǎn)品線全覆蓋以及多品牌戰(zhàn)略的實施，來重新定義新國標后消費者對兩輪電動車的期待和要求，讓中國制造走向中國質造，并帶領中國兩輪電動車邁向世界舞臺的最高點。