某牙膏廠為了提高產(chǎn)品銷量，讓全廠想辦法，營銷人員絞盡腦汁想出一大堆富有創(chuàng)意的推廣金點(diǎn)子，研發(fā)人員提出一堆新產(chǎn)品的開發(fā)方案，可誰都沒有一個(gè)搞衛(wèi)生的阿姨厲害,因?yàn)樗f了一句話:直接把牙膏管口增大一毫米，增加每次的使用量，結(jié)果銷量真上去了。m.askbeeves.com 品牌網(wǎng)

這可能是個(gè)“笑話”，放在汽車產(chǎn)業(yè)，這個(gè)故事就成為了另一個(gè)“版本”，在“低碳”、“節(jié)能環(huán)保”觀念深入人心的時(shí)候，各大車企積極拓展低排量小車型，以緊湊的車型、時(shí)尚設(shè)計(jì)以及節(jié)油等優(yōu)勢博得車主們的廣泛青睞。

油價(jià)漲影響市民“車生活”

半個(gè)月前，汽柴油零售價(jià)格再次上調(diào)，汽油上漲了0.24元/升，柴油上漲0.27元/升，而這已是一年多來第六次油價(jià)的上漲。一年六度漲價(jià)，在高油價(jià)面前，車主用車還是受到明顯的影響。

記者針對(duì)成品油上漲對(duì)用車的影響，在佛山地區(qū)展開了全面的問卷調(diào)查顯示，超過七成已購車的市民表示，油價(jià)上漲影響了用車，超過五成會(huì)以“盡量少開車”的方式來應(yīng)對(duì)高油價(jià)。此外絕大多數(shù)的準(zhǔn)車主則表示，油價(jià)的上漲已經(jīng)影響他們?cè)械馁徿囉?jì)劃，會(huì)傾向于購買排量更低油耗更小的小型車代步，以減少用車支出。

除了油價(jià)上漲外，“低碳”、“節(jié)能環(huán)保”等生活觀念深入人心，也在悄然地改變佛山市民的用車習(xí)慣，大氣、檔次等不再是購車考慮主要衡量標(biāo)準(zhǔn)，如何更節(jié)能更省錢，成為消費(fèi)的主流觀念。“只是上下班的代步工具，不用買太大的車。”驪威車主李小姐說。

小排量車型銷售比例大增

由佛山市機(jī)動(dòng)經(jīng)營行業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，去年佛山全市汽車新車上牌量高達(dá)11.15萬輛，同比增長超過了兩成，其中，小轎車上牌量就有7.38萬輛。從上牌量上看，比去年大幅上漲。其中增長比較為迅猛的要屬1.6L的小排量車型，去年以來銷量井噴讓驪威、騏達(dá)等小型車長期處于供不應(yīng)求的現(xiàn)況。

小型車的熱銷，一方面是車主消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，另一方面得益于相關(guān)優(yōu)惠政策的推動(dòng)。去年國家出臺(tái)購置稅優(yōu)惠政策，1.6L排量以下車型減少部分購置稅，讓絕大多數(shù)持幣待購的車主迅速涌進(jìn)車市。

從車型方面分析，去年車市無疑成了小排量車型的天下。由于購置稅的優(yōu)惠政策，去年1.6排量以下的新車交易量有所上升，占總數(shù)的49.28%，也就是說去年小排量汽車已經(jīng)占了半壁江山，購置稅減半等優(yōu)惠政策發(fā)揮出驚人的威力。

小型車成白領(lǐng)首選車型

去年小型車騏達(dá)成為全市上牌量冠軍，成為在購置稅優(yōu)惠等因素推動(dòng)下，小型車廣受青睞的一個(gè)印證。雄峰日產(chǎn)市場部經(jīng)理孫偉星分析，小型車的熱銷有兩大原因，空間大、省油兩大亮點(diǎn)準(zhǔn)確地抓住了普通家庭用車需求，另一方面，不錯(cuò)的動(dòng)力性能和時(shí)尚外觀，也為其打下了廣泛的年輕受眾基礎(chǔ)。

隨著佛山汽車保有量迅速加大，以及年輕人逐漸成為購車的主力，佛山的汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)也隨之調(diào)整。

佛山車商表示，目前，以“80后”為主的年輕小白領(lǐng)進(jìn)入首次購車的高峰期。由于這些年輕的目標(biāo)消費(fèi)群大多剛剛畢業(yè)走上工作崗位，目前并無很強(qiáng)的消費(fèi)實(shí)力，實(shí)用+時(shí)尚的小型車成為他們購車的比較佳選擇。

此外，截至去年年底，佛山人擁有汽車數(shù)量為46.3輛/百戶，在全省已進(jìn)入了領(lǐng)先行列，目前南海、順德的中產(chǎn)家庭已經(jīng)普遍進(jìn)入“第二輛車時(shí)代”。在油價(jià)等壓力下，買一輛油耗更低、輕巧的小型車給女主人使用，成為二次購車的特點(diǎn)。

車型推薦：

驪威

售價(jià)：8.58 萬~12.98萬元

看點(diǎn)：比較多能小型車

消費(fèi)者“求全”，希望一款車型能兼顧空間、動(dòng)力、配置、油耗、操控性等所有的用車細(xì)節(jié)，而驪威正是一款帶著“全時(shí)多能”理念而生的小型車。開闊視野、寬大的后排坐椅、膝部空間等優(yōu)勢令驪威，成為同級(jí)車型中的空間王。

驪威外觀上的低腰線設(shè)計(jì)、飽滿圓潤的車身，迎合人們要求座駕穩(wěn)重大氣的審美情趣。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，驪威采用了HR16DE全鋁合金DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，比較大功率為77KW，4400rpm時(shí)輸出比較大扭矩153Nm，排放符合歐IV標(biāo)準(zhǔn)，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性符合車主“舒心省錢”的愿望。

夏利N5

售價(jià)：4.39萬~4.99萬元

看點(diǎn)：比較“國民”小型車

作為一款國民車，應(yīng)該是在外形、性能、配置上能滿足百姓代步的汽車。夏利N5全新設(shè)計(jì)的外部造型，流露歐式風(fēng)格、融合中國元素，凸顯穩(wěn)重凝練的內(nèi)涵，滿足成熟穩(wěn)重凸顯實(shí)用價(jià)值之人士的訴求。車身側(cè)面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型，充分詮釋出整車簡潔、大方的氣質(zhì)，凸顯大氣、陽光、硬朗和穩(wěn)重成熟的品位。夏利N5采用了全自主研制的綜合性能比較佳均衡的CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有全國比較新比較先進(jìn)的數(shù)控發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。

新賽歐

售價(jià)：5.68萬~6.88萬元

看點(diǎn)：比較“抵”合資小型車

新賽歐的外形設(shè)計(jì)融入了雪佛蘭家族式風(fēng)格，看起來動(dòng)靜皆宜。內(nèi)飾上比較樸實(shí)，以淺色調(diào)為主。

新賽歐是合資汽車品牌中首款價(jià)格突破6萬元的同級(jí)車型，性價(jià)比成為其比較大的賣點(diǎn)。不過，相對(duì)于同價(jià)位、同級(jí)車型，新賽歐的內(nèi)部空間算非常寬裕?？臻g對(duì)于家用車至關(guān)重要，新賽歐的前排頭部空間很充足，后排的腿部空間也較為寬裕。新賽歐的尾部較短，后排座位也不像樂風(fēng)那樣能夠4/6比例放倒，不過后備箱的設(shè)計(jì)比較合理，370L的容積能夠充分地利用。

比亞迪F0

售價(jià)：3.69萬~5.39萬元

看點(diǎn)：比較實(shí)惠小型車

比亞迪F0作為一款時(shí)尚精品小車，憑借著在購、用、養(yǎng)方面處處體現(xiàn)的實(shí)質(zhì)性“超值”受，銷量也是持續(xù)穩(wěn)定。

F0的一大亮點(diǎn)正是其所搭載的BYD371QA全鋁高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國博世節(jié)油控制系統(tǒng)，升功率達(dá)到50千瓦，直逼1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)測試，F(xiàn)0曾以百公里比較低油耗僅3.3升的成績，一舉奪得中汽協(xié)1.0L車型節(jié)油測評(píng)冠軍，成為小排量車中名副其實(shí)的“節(jié)油王”。

性價(jià)比高、使用成本低，成為F0大受歡迎的比較大賣點(diǎn)。

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